Na vyriešenie problému spustite motor
Účet za elektrinu bol výrazne znížený!
Ide o významnú zmenu po prijatí vysoko účinných a energeticky úsporných motorov v prívodnej stanici Guanyin Port, Lixian County, provincii Hunan. Pred tromi rokmi došlo k náhodnému nájdeniu nového typu vodného šetriaceho šetriaceho motora v Wuhan na Národnej komisii pre rozvoj a reformu a na odporúčanom katalógu Ministerstva ochrany životného prostredia. Obstaranie a používanie nových vysoko účinných a energeticky úsporných motorov spôsobilo, že miera úspory energie čerpacích staníc dosiahla 3% alebo viac a celková úspora energie dosiahla viac ako 15%.
"Ak sa celková účinnosť čínskeho motoristického systému zvýši o 5%, ročné úspory energie budú ekvivalentné s výrobou elektrickej energie jednej alebo dvoch elektrární v troch rohoch", povedal Zhao Yuejin, hlavný redaktor čínskej vysokoúčinnej motorovej sústavy normy.
To nie je prehnané. Ako hnacie zariadenie pre rôzne zariadenia, ako je ventilátor, vodné čerpadlo, kompresor, obrábací stroj a dopravný pás, je motor široko používaný v rôznych oblastiach, ako je priemysel, poľnohospodárstvo, doprava a obecná správa. je koncové zariadenie, ktoré spotrebuje najviac energie. Spotreba energie motora predstavuje 64% celkovej spotreby elektrickej energie celej spoločnosti a 75% priemyselnej elektrickej energie.
Efektívna propagácia motorov sa datuje do roku 2008. V roku 2008 Čína uviedla úsporu energie v motorovom systéme ako jeden z desiatich najlepších projektov na úsporu energie v krajine. V roku 2009 spoločnosť Huimin Engineering taktiež aplikovala vysoko efektívne a veľmi efektívne motorové aplikácie. Dňa 2. júna 2010 vydala oznámenie, v ktorom sa uvádza, že motory s vysokou účinnosťou by mali byť zahrnuté do úspor energie. Rozsah realizácie produktu Huimin projekt priniesol značnú pozornosť na trhu propagácie vysoko účinných motorov.
Trápnou situáciou je, že aj keď sa motory s vysokou účinnosťou už mnoho rokov presadzujú, motory s vysokou účinnosťou nie sú úplne integrované na trhu. V súčasnosti je podiel motorov s vysokou účinnosťou stále relatívne nízky. "Čínsky vysoko výkonný motorický výskum a vývoj je v podstate synchronizovaný s medzinárodnou úrovňou.V posledných rokoch bol technologický pokrok veľmi optimistický, najmä pokiaľ ide o výkonnosť motorov a zahraničné krajiny.Bohužiaľ, motor IE3 vyrábaný v našej krajine sa používa príliš málo, väčšina z nich sa používa na export. " Vyhlásil akademik Tang Renyuan, známy tuzemský motorový odborník. Podľa štatistík ministerstva priemyslu a informačných technológií je podiel vysoko účinných motorov v domácich motoroch len okolo 5%.
Našťastie táto otázka získala pozornosť štátu. Národný plán zlepšovania energetickej účinnosti motorov, ktorý sa realizuje, má trvať tri roky na zlepšenie energetickej účinnosti národného motora a na podporu transformácie a modernizácie automobilového priemyslu.
