Čína Prevodové motory výrobcovia vám povie šesť hlavných vecí, ktoré potrebujete pred inštaláciou DC prevodovku motora.
Motor s jednosmerným prúdom má výhody jednoduchej prevádzky a úsporu miesta pri používaní. To je široko používaný v strojárstve, oceli a ďalších priemyselných odvetviach. Je to tiež bežne používaný prevodový motor v automatizačnom priemysle, pozostávajúci hlavne z ozubených kolies, ložísk, šnekových prevodov a šnekov. A ďalšie komponenty. Potom sa pohovorme o šiestich hlavných otázkach, ktoré je potrebné nainštalovať pred motorom s jednosmerným prúdom.
1. Keď je výstupný hriadeľ motora s jednosmerným prúdom nainštalovaný na výstupnom hriadeli, spojke, remenici, reťazovom kole, atď., Nie je možné použiť metódu priameho príklepu. Otvor pre skrutku na konci hriadeľa možno priskrutkovať do spojovacieho člena.
2. Pripojte motor k redukčnému zariadeniu prirodzene. Pri pripájaní musí byť zaistené, že výstupný hriadeľ redukčného ventilu je sústredný so vstupným hriadeľom motora a vonkajšie príruby oboch sú paralelné.
3. Pred použitím vymeňte upchávku v najvyššej polohe za uzáver výfukovej skrutky, aby ste zaistili, že motor DC počas prevádzky vypustí plyn.
4. Pred inštaláciou skontrolujte, či sú motor a redukčný ventil neporušené, a prísne skontrolujte, či sa zhodujú rozmery dielov pripojených k motoru a redukčnému zariadeniu.
5, včasné výmeny oleja, najmä je potrebné venovať pozornosť prvej výmene oleja, prvýkrát by mala byť 300 až 400 hodín po operácii by mali byť nahradené včas, po každých 1500 ~ 2000 hodín nahradiť mazivo. Zistilo sa, že mazací olej má nečistoty na výmenu mazacieho oleja, aby sa mazací olej udržiaval čistý, predĺžila sa životnosť jednosmerného motora a zvýšila sa hospodárnosť.
6. Montážne skrutky by mali byť rovnomerne napnuté. Najprv naskrutkujte upevňovacie skrutky v ľubovoľnej diagonálnej polohe. Neťahajte ich. Potom naskrutkujte upevňovacie skrutky na ďalších dvoch uhlopriečnych polohách a postupne postupne utiahnite štyri montážne skrutky.
