Z hľadiska domáceho trhu rýchlo rastie dopyt po prenosných digitálnych generátoroch v nasledujúcich oblastiach.
1. pole RV
Na konci dvadsiateho storočia sa RV začali rozvíjať v Číne. Od začiatku roka 1999 až do polovice roku 2000 sa čínsky priemysel RV naďalej rozvíjal v procese prieskumu. V súčasnosti vytvorila kompletný priemyselný reťazec RV "výrobných a predajných prevádzok-členovia tábora". Podľa siete 21. storočia sa počet domácich RV zvýšil z 15 000 na 21 000 v rokoch 2013 až 2014, čo predstavuje medziročný nárast o 40%.
Rýchly rast trhu s RV je prínosom najmä z týchto dvoch aspektov:
Po prvé, ťažiť z podpory vnútroštátnych politík. V roku 2009, štátna rada vyhlásila "Stanoviská Štátnej rady o urýchlení rozvoja cestovného ruchu priemyslu" jasne uviedol: "S cieľom pestovať nové hotspot spotreby cestovného ruchu, použitie motorových vozidiel, výletných lodí, jácht atď ako turistické vybavenie výrobný priemysel je zahrnutý do národného podporovaného katalógu. " Bol vypracovaný národný plán rozvoja cestovného ruchu, povzbudenie výstavby kempingových projektov a začlenenie nového odvetvia cestovného ruchu do národného plánu hospodárskeho a sociálneho rozvoja, ktorý podporil dopyt po motorových vozidlách na trhu.
Po druhé, zmeny v štruktúre spotreby našich obyvateľov. V tomto štádiu sa cestovný ruch postupne stal dôležitým faktorom vo voľnom čase obyvateľov Číny, a to predovšetkým vzrastom samochodnej turistiky, čo robí turistický cyklus RV postupne do verejného priestoru. Spolu s neustálym zlepšovaním motelov, čerpacích staníc, výstavby táborov a služieb vstúpil priemysel RV do rýchleho vývojového cyklu. Podľa štatistík bolo v roku 2014 vo výstavbe 83 výstavných kempingov, pripravených na výstavbu a plánovaných. Podľa regiónu je 5 v severovýchodnej Číne, 9 v severnej Číne, 24 vo východnej Číne, 5 v strednej Číne a južnej Číne. Existujú 2 okresy, 12 na severozápade a 26 na juhozápade. Medzi nimi údaje o kempingu v plánovaní rôznych provincií a miest v roku 2015 sú: 165 v Pekingu, 400-500 v Šanghaji a delte rieky Yangtze, 180 v Shandongu, 100 v Sichuan, 100 v Jiangsu, 40 v Jilin a Heilongjiang Existuje 25 provincií Ningxia a celkovo 1 000 kempingov bolo plánovaných v rôznych regiónoch krajiny. V najbližších troch rokoch sa očakáva, že Čína vytvorí trh s kempingom pre karavany s cenou viac ako 10 miliárd juanov. 1
Ako nevyhnutné podporné zariadenie pre motorové vozidlá budú mať prenosné digitálne generátory široký trhový potenciál s rýchlym rastom čínskeho automobilového trhu.
2. Pole lekárskeho zariadenia
V období od roku 2001 do roku 2014 sa objem predaja čínskeho trhu zdravotníckych pomôcok zvýšil z 17,9 miliárd juanov v roku 2001 na 212 miliárd juanov v roku 2013. Bez vplyvu cenových faktorov sa zvýšil o 11,84 krát za 13 rokov. 2 Napriek tomu, že trh s čínskymi zdravotníckymi pomôckami sa v posledných rokoch rýchlo rozvinul, v porovnaní s globálnym trhom stále existuje veľa priestoru na rast. Podľa štatistík oddelenia lekárskych prístrojov Združenia farmaceutických materiálov v Číne je pomer celosvetovej spotreby liekov a zdravotníckych pomôcok približne 1: 0,7, zatiaľ čo rozvinuté krajiny ako Európa, Spojené štáty a Japonsko dosiahli 1: 1,02. Celosvetový trh s zdravotníckymi pomôckami obsadil celkovú veľkosť medzinárodného farmaceutického trhu. % a existuje rozšírenie. Celková miera trhu s čínskymi zdravotníckymi prístrojmi bola v roku 2014 približne 255,6 miliárd juanov. Celková veľkosť farmaceutického trhu by mala dosiahnuť 133,6 miliárd juanov a podiel liekov na zdravotnú spotrebu je 1: 0,19. V roku 2013 je o niečo nižší ako 1: 0,2. Možno posúdiť, že zdravotnícke pomôcky stále majú pomerne veľký priestor na rast.
Podľa aplikácie "Aplikácia sada prenosných generátorov s inteligentným palivom pre digitálnu frekvenčnú konverziu, ktorá je určená na štúdiu o štúdii uskutočniteľnosti projektov národných programov horákov", súčasné prenosné digitálne generátory predstavujú 52% aplikácií v oblasti lekárskej pohotovosti. S rýchlym rastom trhu zdravotníckych pomôcok porodí právo. Veľký dopyt po prenosných digitálnych generátoroch.
3. Nové pole pre energetické vozidlá
Pod dvojitým tlakom energetiky a ochrany životného prostredia sa nové energetické vozidlá stanú smerom vývoja budúceho automobilu. Podľa údajov poskytnutých Združením výrobcov automobilov v Číne dosiahla výroba a predaj nových energetických vozidiel 78 499 a 74 763 vozidiel, z toho 48 605 a 45 048 vozidiel čisto elektrických a 29 894 a 29 715 vozidiel s hybridným pohonom. 3 S rastúcou podporou nových energetických vozidiel v rôznych mestách budú nové energetické vozidlá pokračovať v rýchlom raste v roku 2016.
Nový energetický automobilový priemysel je odvetvie vedené a podporované vládou. V roku 2013 sa štát rozhodol pokračovať v implementácii novej pilotnej politiky v oblasti energetických vozidiel. V roku 2014 stále viac pilotných miest postupne zaviedlo miestne podporné politiky. Na jednej strane, ovplyvnená spotrebnou daňou z benzínu a politikou dotácií nových energetických vozidiel, sú komplexné náklady na nové energetické vozidlá menšie a menšie ako náklady na vozidlá na spotrebu paliva. Na druhej strane obmedzenie nákupu bežných automobilových vozidiel uvoľňuje licenčné prostredie nových energetických vozidiel. Objektívne stimulovala rast dopytu po nových energetických vozidlách.
V porovnaní s rýchlym vývojom nových energetických vozidiel je konštrukcia domácich zariadení na nabíjanie pomerne zaostáva. Napriek tomu, že štát neustále zavádza politiku na podporu integrácie infraštruktúry spoplatňovania mestských častí čo najskôr, nepodlieha rôznym faktorom, ako sú kapitálové investície a stavebný cyklus. Zoznámte sa s rastúcou požiadavkou na nové energetické vozidlá. Svojím malým rozmerom a vysokou mierou konverzie sa prenosný digitálny generátor stal záložným zdrojom energie, ktorý zabezpečuje plavbu nových energetických vozidiel. S popularitou nových energetických vozidiel bude naďalej prežívať trh s prenosnými digitálnymi generátormi.
