Analýza problému, že nabíjací prúd súpravy dieselových generátorov je príliš malý
Pri použití súpravy naftového generátora, keď je generátor nastavený na menovité otáčky, niekedy je nabíjací prúd generátora príliš malý. Nižšie uvádzame príčiny a protiopatrenia tohto javu.
Tento typ poruchy je zvyčajne spôsobený odpojením jednotlivých káblov kremíkových diód alebo zlým kontaktom medzi kefkou a klzným krúžkom. Osobitné dôvody sú nasledovné:
1. pás sa posunie;
2. Napätie regulátora je nízke;
3. línia magnetického poľa generátora naftového motora je uzemnená alebo cievka s magnetickým poľom je čiastočne uzemnená a skratovaná;
4. Kábel z drôtu na silikónové diódy s dieselovým diódom je odpojený a odpojený, takže cievka armatúry je odpojená v jednej fáze alebo v dvoch fázach;
5. Nedostatočný kontakt medzi kefkou a klzným krúžkom (znečistený materiál na klznom krúžku, nadmerné opotrebovanie uhlíkovej kefy, nedostatočný tlak pružiny atď.), Kontaktný odpor je veľký a bujnenie je znížené.
Na tento jav by sa mali prijať tieto riešenia:
1. Skontrolujte kontakt medzi kefkou a klzným krúžkom dieselového generátora a nezistila sa žiadna abnormalita;
2. Použitím bloku jednosmerného napätia pre meranie výstupného napätia regulátora sa zistí, že výstupné napätie je veľmi nízke;
3. Zmerajte výstupné napätie generátora pomocou bloku DC napätia multimetrov a zistíte, že výstupné napätie je 5V (zapojenie regulátora a batérie by malo byť počas merania odpojené), čo dokazuje, že chyba je na nabíjacom generátore;
4. Pri meraní diódy sa zistilo, že boli vypálené štyri diódy. Keď je dióda vymenená, generátor naftového motora je zmontovaný a potom je naftový generátor spustený na 1300r / min, merací prístroj na prístrojovom paneli sa zobrazí ako 15A, čo naznačuje, že naftový generátor sa normálne nabíja.
